Typhoon-ul Kalmaegi Scoate la Iveala o Epavă de secole în apropierea Portului Hoi An, Vietnam
Un peisaj maritim în continuă schimbare a fost martor al unei descoperiri arheologice senzaționale, provocată de eroziunea costieră cauzată de Typhoon Kalmaegi. O epavă veche de sute de ani, considerată a fi construită între secolele al XIV-lea și al XVI-lea, a fost expusă în apropierea coastei orașului Hoi An, Vietnam, un oraș inclus în patrimonial mondial UNESCO, care a prosperat în perioada comerțului regional cu mătase, ceramică și condimente.
Vasul, al cărui corp din lemn masiv a rezistat cu brio forțelor naturii de-a lungul secolelor, are o lungime de 17,4 metri (57 de picioare) și a fost inițial descoperit în 2023. Cu toate acestea, epava a fost submersă din nou înainte ca autoritățile să poată recupera artefactele, ceea ce a ridicat semne de întrebare asupra istoricului său și asupra importanței sale în comerțul maritime din acea epocă.
Experții nu au reușit încă să dateze exact epava, dar rezultatele preliminare sugerează că acest vas ar fi fost construit în perioada în care Hoi An era un nod comercial major. „Pregătim o solicitare pentru un permis de excavare de urgență”, a declarat Pham Phu Ngoc, directorul Centrului de Conservare a Patrimoniului Cultural Mondial din Hoi An, după ce epava a fost din nou expusă după furtuna devastatoare. „Descoperirea acestui vas antic este o dovadă clară a rolului semnificativ pe care Hoi An l-a avut în comerțul regional,” a adăugat el, subliniind că mai multe părți ale navei au fost expuse, ceea ce ar putea oferi informații suplimentare esențiale despre trecutul său.
O echipă de specialiști de la centrul de conservare, împreună cu Universitatea de Științe Sociale și Umaniste din Ho Chi Minh City și un muzeu local, a evaluat epava în anul precedent. Pe lângă estimările de vârstă a vasului, experții au constatat că acesta a fost construit dintr-un lemn de „înaltă rezistență” și că articulațiile sale au fost întărite cu materiale de etanșare, sugerând astfel că nava era capabilă pentru călătorii pe distanțe lungi.
Strucția indică faptul că era utilizată cel mai probabil pentru comerț maritim sau operațiuni navale, un aspect vital în contextul schimburilor comerciale din regiune. Cu toate acestea, epava se află acum într-o stare precariousă; riscurile de deteriorare serioasă sunt imediate, din cauza eroziunii costiere severe și a expunerii frecvente la condiții meteorologice extreme, conform observațiilor făcute de specialiști.
Imaginea vasului cu structura sa scheletica a atras mulțimi de curioși pe plajă, care au venit să admire un simbol al istoriei maritime, care a stat uitat timp de secole în fundul apei. Situația urgentă impune acțiuni rapide de conservare pentru a preveni o pierdere permanentă a acestui patrimoniu istoric.
Va urma o eră de descoperiri fascinante și de conservare, pe măsură ce specialiștii lucrează la recuperarea și protejarea unui trecut uitat, dar vital pentru înțelegerea rolului pe care Hoi An l-a avut în istoria comerțului și navigației. Această epavă nu este doar un relicvar cultural, ci și un simbol al legăturilor comerciale de odinioară care au traversat oceanele lumii.
